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Come modificare scarico originale moto

Posted on Author Samuro Posted in Libri

  1. Conviene cambiare lo scarico?
  2. Scegli la categoria
  3. Soluzioni finali

Autore Topic: Modifica scarico originale (Letto volte) Età: 38; Sesso: Maschio. Moto: HORNET - SUZUKI GSXR K1; I miei Album. salve a tutti, qualcuno di voi sa darmi qualche consiglio su come modificare lo scarico di serie della moto? vorrei evitare di spendere tanti soldi. sarebbe bello se fosse possibile questa "modifica" perchè i gas di scarico? ha rimosso l'originale, come spiega nella guida (con martello e. midws.com › watch.

Nome: come modificare scarico originale moto
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: Android. Windows XP/7/10. iOS. MacOS.
Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 46.50 MB

Quanto costano? Quanto e come migliorano le prestazioni? Chiudi Perché si cambia? Quando si acquista una moto, una delle prime cose che si considera è di sostituire lo scarico. I motivi sono molteplici.

Quanto e come migliorano le prestazioni? Chiudi Perché si cambia? Quando si acquista una moto, una delle prime cose che si considera è di sostituire lo scarico.

I motivi sono molteplici. Un po' è questione di moda, poi c'è il discorso estetico, in quanto un terminale come si deve regala alla moto un profilo molto più accattivante.

Conviene cambiare lo scarico?

Infine le prestazioni del motore, che si pensa possano essere incrementate semplicemente sostituendo lo scarico. Ed è su questo punto che incentriamo la nostra prova.

Perché la cosa è complicata. Non siamo tutti uguali e ognuno di noi ha le sue preferenze non solo in merito alla cilindrata, ma anche sull'erogazione. Ci sono piloti che usano il motore ad alti regimi e puntano sulla potenza pura, mentre altri apprezzano di più un motore con tanta schiena. E cambiando uno scarico, quanti di noi sanno che cosa vanno ad acquistare?

Lo abbiamo voluto verificare qui le foto confrontando strumentalmente tre soluzioni alternative allo scarico di serie di una Husqvarna FE le versioni le trovate qui , mentre per il ….

Tanta spesa, poche certezze Esistono modifiche tecniche accertate, mentre altre sono decisamente più empiriche.

Scegli la categoria

Se montiamo una corona con un dente in più, per esempio, la moto acquisterà brillantezza ai bassi, ma si perderà allungo.. Questo esempio è insindacabile. Ma cambiando uno scarico, come diventerà il nostro motore?

In questo le Aziende produttrici di scarichi non vengono troppo in aiuto.

Soluzioni finali

Sui vari siti si possono scoprire facilmente le caratteristiche tecniche, i materiali e i prezzi, ma sono pochi quelli che danno dei dati oggettivi su come e quanto cambierà il motore.

In generale si parla di tot CV guadagnati su tutto l'arco di potenza. In tutti gli scarichi comuni il silenziatore è avvolto da uno spesso strato di lana di roccia o lana di vetro. Tutti quasi gli impianti nascono da accurati studi sulla fluidodinamica dei gas in uscita dal motore e, se fatti bene e progettati in maniera seria, permettono anche un aumento o mantenimento delle prestazioni, specie su propulsori elaborati.

Sulle moto di serie questi miglioramenti di erogazione sono molto meno sensibili, nonostante un generale miglioramento della velocità di espulsione dei gas e una decisa riduzione della contropressione che serve!

Ma, allora, è il caso di adottare uno scarico sportivo? Variare i medi unendoli agli alti non cambia molto, renderà solo la marmitta un po' meno calda ma non da' il suono ottenibile con i bassi potenziati che è poi quello prestazionale in quanto riesce a far vibrare maggiormente le pareti.

Scarica anche:SCARICO MOTO KAWASAKI

Se hai già tolto la camera centrale potrebbe bastare forare la prima camera come hai intenzione di fare, aumenti l'afflusso d'aria verso la camera 2, avendo unito 2 e 3 il suono sarà un po' meno caffettiera probabilmente di chi ha fatto solo questa modifica.

AcTiVe É una modifica che vorrei fare anche io, qualcuno di voi l ha fatto? Che ne pensate? Il suono é più forte ma mai esagerato, non credo che nei lunghi giri sia fastidioso, anche perché per come é rumoroso il mio casco, il problema é il vento non il rumore della moto


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